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Dernière mise à jour le 04/02/2012
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ARTICLES AIXAM ARCHIVÉS

L'actualité AIXAM en ligne des années précédentes

   

2008

  Aixam : une gamme renouvelée

Par Nicolas Meunier le 12 mai 2008 pour leblogauto.com

Leader sur le marché des véhicules sans permis, Aixam vient de restyler toute sa gamme. C’est à la Foire de Paris que la nouveauté a fait son apparition. Un panel de modèles suffisamment large pour convenir à toutes les utilisations sur ce segment.

Les Aixam sont disponibles de manière à répondre à deux types de réglementation. Tout d’abord les quadricycles légers (c’est-à-dire moins de 350kg), qui se conduisent sans permis.

 

 Voiture sans permis : les stars du marché

Aixam Scouty R : à partir de 13 200 € par Caradisiac.com, le 07 février 2008

Le dernier modèle du constructeur français mélange les genres. Entre sportive et cabriolet, le Scouty R est un véhicule, évidemment sans permis, équipé d’un hard top amovible.

Très pratique en usage quotidien, ce véhicule à l’avantage d’être découvrable l’été. Un véritable argument pour la catégorie.

 

2006

  Aixam Crossline au Mondial de Paris 2006 : poussée de croissance

Jean-Philippe COLL, Webcarnews du 11/10/2006

Aixam présente au Mondial de Paris la Crossline. Une nouveauté caractérisée par son orientation SUV façon voiturette : plus grand qu'une Smart, le Crossline propose un vaste espace intérieur.

Le SUV est à la mode et les constructeurs généralistes le déclinent sous toutes ses variantes. En revanche, ce qui retient notre attention, c'est quand un constructeur de voitures sans permis prend en compte cette tendance et décide de la sortir du giron des voitures classiques pour l'adapter au marché des VSP. Aixam l'a fait, et cela donne le Crossline, un véhicule attrayant, ludique et pratique propre à séduire aussi bien une clientèle rurale et âgée qu'urbaine et jeune.

 

  Aixam Scouty R : la « sans permis » sexy

Jean-Philippe Coll, Webcarnews du 13/09/2006

Le temps des VSP (Voitures sans permis) aux lignes de caisse à savon et semblant fabriquées dans du carton est bel et bien révolu. Avec le cabriolet Scouty R au design soigné et moderne, Aixam hisse la VSP à un nouveau statut, la faisant passer des routes de campagne au coeur des beaux quartiers.

En 2005, le fabricant de voiturettes Aixam a révolutionné le microcosme des VSP en lançant sa gamme Scouty de cabriolets avec hard top amovible. Sachant que 76 % des VSP sont vendues à une clientèle rurale et plutôt âgée, le Scouty s'adresse plutôt à la clientèle urbaine qui constitue les 24 % restants des ventes de quadricycles. Mais rien n'empêche pépé de se faire plaisir en se procurant le Scouty pour faire le beau à la foire du village avec bobonne ...

 

 Un “R” nouveau dans la minivoiture !

André NICOLAS, le Journal de l'Automobile du 14/07/2006

On ne cesse de le répéter, la clientèle des minis se rajeunit. La logique des constructeurs est implacable : pour accompagner ce mouvement, le grand méchant look est de rigueur. Y compris au sein de la famille Aixam !

Le monde de la mini a ceci de particulier que les gammes sont incomparablement plus courtes que dans l'automobile. Pourtant, les tentatives de diversification ne datent pas d'hier. A vrai dire, dès ses jeunes années celle que l'on appelait encore "cyclomoteur carrossé" était déclinée dans de multiples variantes, qu'il s'agisse d'utilitaires, de modèles luxueux ou de versions plus ludiques.

 

2005

Aixam : seul au sommet !

André NICOLAS, le Journal de l'Automobile du 16/09/2005

Le leader du marché affiche une santé de fer depuis le lancement de sa nouvelle gamme tourisme "700" et de ses utilitaires Mega. Au point de se payer le luxe d'un nouveau modèle plus ludique, le Scouty.

Il est des succès qui suscitent la jalousie. Celui d'Aixam est de ceux là : depuis 1987, personne n'est parvenu à contester la première place au constructeur savoyard. Et, au fil des années, la marque n'a jamais hésité à lancer des pavés dans la mare, l'aidant à conforter ses positions. Premier à adopter les cardans homocinétiques (incomparablement plus fiables !), pionnier (aux côtés d'Erad) sur le bicylindre sans permis à refroidissement liquide ... (Consultation payante)